Reflexões sobre a Estratégia de Transporte 2030 da Câmara Municipal de Melbourne

Autores

DOI:

https://doi.org/10.15332/rev.m.v19i0.3081

Palavras-chave:

Ciclismo, Cidade de Melbourne, Mobilidade sustentável, Sistema de transporte, Expansão urbana

Resumo

Em um contexto de crescente urbanização global e os desafios que ela apresenta em termos de mobilidade e transporte, este artigo fornece uma crítica detalhada ao plano de ciclismo em Melbourne, Austrália, com foco específico nas políticas da cidade de Melbourne. São abordados aspetos fundamentais relacionados com o ambiente, as infraestruturas e a economia, tudo no âmbito da expansão urbana. São identificadas deficiências na implementação de estratégias de mobilidade e na promoção da sustentabilidade do habitat urbano. A polarização urbana e o planeamento a nível local são explorados como elementos-chave para compreender a realidade australiana. A análise centra-se na compreensão de como as decisões e políticas adotadas pela câmara municipal impactam diretamente a vida urbana e a qualidade de vida dos moradores, destacando a importância de uma gestão eficaz e sustentável do desenvolvimento urbano.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Biografias Autor

Misael Fernando Ariza Rodríguez, Universidad Santo Tomás

Arquiteto, Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colômbia. Mestrado em Gestão Urbana Sustentável, Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT), Melbourne, Austrália.

Néstor Andrés Guarnizo Sánchez, Universidad Santo Tomás

Arquiteto, Universidad Antonio Nariño, Ibagué, Colômbia. Mestrado em Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente, Universidad de Manizales, Manizales, Colômbia. Professor, Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colômbia.

Referências

Amadoz, S. (17 de Marz de 2022). El Motor. Obtenido de https://motor.elpais.com/actualidad/cuantos-coches-hay-en-el-mundo-en-circulacion/

Bianchi, H. (2008). Uso y movilidad de la bicicleta en la ciudad: Plan de Incentivo al Transporte No Motorizado (TNM) en Recoleta. Santiago: Pontificia universidad católica de Chile.

Brundtland, G. (1987). "Our common Future" . Madrid: Alianza Ed.

City of Melbourne, 2018. About Melbourne Retrieved from https://www.melbourne.vic.gov.au/about-melbourne/Pages/about-melbourne.aspx on 17.06.2019

De Lourdes, O. &.-O. (2010). Comportamiento de los gases de efecto invernadero y las temperaturas atmosféricas con sus escenarios de incremento potencial. UCT, 14( 57 ): 221-230. Disponible https://doi.org/10.24201/edu.v20i1.1227.

Forster, C. (2004). Ciudades australianas: continuidad y cambio. Nueva York: Forster, California (Clive A.). (2004). Ciudades australianas: continuidad y cambio Oxford University Press http://www.loc.gov/catdir/toc/fy052/2004463788.html .

Government, V. (2002). Planning Of Sustainable Growth. State of Victoria: Departament Of Infrastructure.

Lizárraga Mollinedo, C. (2006). Movilidad urbana sostenible: un reto para las ciudades del siglo XXI. Economía, Sociedad y Territorio, 6 (22), 283-321.

Melbourne, D. d. (2013). Plan de acción ciclista de Victoria 2013 - 2014. Victoria: Departamento de Transporte Melbourne.

Ministry of Health, W. a. (2018). Cycling in the Netherlands. National Institute for Public Health and the Environment. . Disponible en: http://bcn.cl/2exag (Julio, 2020) : Cycling in theMinistry of Health, Welfare and Sport. Disponible en: http://bcn.cl/2exag .

O.N.U. (2019). No dejar a nadie atrás. Ciudad de México: Organizacion de Naciones Unidas.

Urquidi, V. L. (2005). Perspectiva de la población mundial. Estudios demográficos y urbanos. Epub 17 de octubre de 2019, Urquidi, Víctor L.. (2005). Perspectiva de la población mundial. Es20(1), 9-21.https://doi.org/10.24201/edu.v20i1.1227.

Ward, S. (2018). Innovación e intercambio de conocimiento en la historia de la planificación: una mirada desde Europa. EURE (Santiago), Ward, Stephen. (2018). Innovación e intercambio de conocimiento en la historia de la planificac44(133), 289-298. https://dx.doi.org/10.4067/s0250-71612018000300289.

Downloads

Publicado

2022-06-30

Como Citar

Ariza Rodríguez, M. F., & Guarnizo Sánchez, N. A. (2022). Reflexões sobre a Estratégia de Transporte 2030 da Câmara Municipal de Melbourne. Revista M, 19, 22–31. https://doi.org/10.15332/rev.m.v19i0.3081