AMÉRICA LATINA URBANA: O HABITAT DO SÉCULO XXI
DOI:
https://doi.org/10.15332/rev.m.v13i0.1995Keywords:
Urbanização, América Latina, especulação imobiliária, mobilidade, habitaçãoAbstract
Em 2010 o mundo se tornou urbano, mais da metade da população passou a habitar as cidades. Se a Oceânia e a América do Norte ultrapassaram essa marca na década de 1940, a Europa atinge nos anos de 1950, e a América Latina a seguir, nos anos de 1960. Todavia, essa urbanização um pouco tardia não foi acompanhada por um desenvolvimento no campo social e econômico, assim como nas políticas públicas e no planejamento territorial, o que resultou em crescentes crises urbanas que englobam a qualidade de vida, habitação, saúde e mobilidade, dentre outros quesitos.
Para enquadramento da problemática e do método investigativo exploratório, adotouse a revisão bibliográfica, consulta a dados secundários, mapeamentos, para que ao final fossem apontados alguns cenários alternativos ao processo de exploração territorial por meio da valorização exacerbada do solo e da especulação imobiliária, esta muitas vezes potencializada pelo transporte público deficitário, pelo acesso deficitário a equipamentos e a serviços urbanos, ou mesmo pelo predomínio da violência urbana em determinadas áreas .Tais fatores negativos podem atuar como impulsionadores da especulação, e é nesse ponto que este trabalho pretende ancorar suas afirmativas, relacionadas em especial ao planejamento urbano de ênfase econômica, que prioriza o automóvel e a especulação urbana.
Downloads
References
Agenda 21 Brasileira. (2000). Bases para discussão. Brasília-DF.
Alcaldía de Bogotá. Proyecto de Acuerdo No. 016 de 2008. Bogotá. Recuperado de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=28684
Banco Interamericano de Desarrollo - BID. (2012). Comunicados de imprensa. Estudo do BID revela que América Latina e o Caribe enfrentam um déficit de habitação considerável e crescente. Recuperado em 23 março 2017 de http://www.iadb.org/pt/noticias/comunicadosde-imprensa/2012-05-14/deficit-habitacional-na-america-latina-e-caribe,9978.html.
Cheptulin, A. (1982). A dialética materialista: leis e categorias da dialética. São Paulo: Alfa-Ômega.
Fundação Dom Cabral. (2013). Brasil. Recuperado em < http://www.fdc.org.br/pt/ >.
Instituto Brasileiro de Geografia e Estadística – IGBE. (2008). Projeção da População do Brasil por Sexo e Idade para o período 1980- 2050. Rio de Janeiro: IGBE.
Instituto de Desarrollo Urbano – IDU. (2016). Bogotá. Recuperado de: https://www.idu.gov.co/page/cicloruta
Instituto de Investigaciones y de Planificación Urbana de Curitiba – IPPUC. (2015). Brasil. Recuperado de http://www.ippuc.org.br/
Instituto de Pesquisas Econômicas Aplicadas - IPEA. (2012). Notícias. Brasília, Brasil. Recuperado em http://www.ipea.gov.br/portal/index.
Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis - IPUF, Santa Catarina, Brasil. Recuperado de
Nunes da Silva, F. (2013). Mobilidade Urbana: os desafios do Futuro. Cadernos Metrópole, 15(30). Recuperado de http://www.cadernosmetropole.net/component/content/article/31/51-30.
ONU, Department of Economic and Social Affairs. (2014). The population division. Recuperado em http://esa.un.org/unpd/wup/.
Política Nacional de Mobilidade Urbana. Lei 12.587/2012. Disponível em http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2012/lei/l12587.html
United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division. (2014). World Urbanization Prospects: The 2014 Revision. (Custom data acquired via website). Recuperado de < http://esa.un.org/unpd/wup/ >.
Vasconcellos E. (1996). Transporte urbano nos países em desenvolvimento. Sao Paulo: Editoras Unidas.